PRIEŠIŠKOS JĖGOS – NEIŠARDOMA VIENYBĖ

SKIRIAMIEJI POŽYMIAI: horizontaliojo opozicinio SUBARU BOXER variklio kibirkštis kyla iš „smūgio ir kontrsmūgio“.
PRIVALUMAI: tai natūraliai subalansuota sistema, užtikrinanti ypač sklandų veikimą, tvirtumą, siekiant didesnės jėgos, ir žemesnį profilį valdymui pagerinti.

„SUBARU BOXER“ IR GERESNĖS VAŽIAVIMO SAVYBĖS


SUBARU BOXER variklis daug sklandžiau veikia nei kiti varikliai, tolygiai perduodamas sukimo momentą visame sūkių diapazone. Tai lemia galingesnį tiesinį pagreitėjimą tiek atvirame kelyje, tiek miesto gatvėje. Dėl žemo profilio konfigūracijos užtikrinamas žemesnis viso automobilio svorio centras, todėl automobilis išlieka tolygesnis ir stabilesnis darant posūkius, be to, jis išsiskiria sportišku valdymo preciziškumu – savybėmis, kurių nesitikima iš šio komfortiško, pajėgaus ir erdvaus automobilio.


2 L DOHC DYZELINIS „SUBARU BOXER“ (2.0D) Patvaraus, sklandaus ir tyliai veikiančio SUBARU BOXER benzininio variklio technologijos sėkmingai panaudotos ir kuriant pirmąjį pasaulyje dyzelinį BOXER DIESEL variklį, kuris buvo pritaikytas lengvajam automobiliui. Tiesioginio kuro įpurškimo didesniu spaudimu sistema, patobulintas oksidacijos katalizatorius ir uždaras dyzelinių dalelių filtras (DPF), taip pat kintamojo veikimo purkštuko turbokompresorius ir elektrinis vairo stiprintuvas sumažina kuro sąnaudas ir CO₂ kiekį. Naujos keraminės kaitinimo žvakės greičiau užveda variklį šaltomis oro sąlygomis. Nors šis variklis atitinka EURO 5 taršos standartus, jam būdingas ir didelis sukimo momentas – 350 Nm esant tik 1800 aps./min., todėl užtikrinamos puikios važiavimo savybės esant bet kokiam greičiui. DIDŽIAUSIA GALIA: 110 kW (150 AG) esant 3600 aps./min. DIDŽIAUSIAS SUKIMO MOMENTAS: 350 Nm (35,7 kgf/m) esant 1800-2400 aps./min. DEGALŲ SĄNAUDOS: 2,0 D (6 MT) universalas: 6,1 l/100 km 2,0 D (6 MT) sedanas: 5,9 l/100 km 2,0 D SPORT (6 MT) universalas: 6,4 l/100 km 2,0 D SPORT (6 MT) sedanas: 6,3 l/100 km CO₂ KIEKIS: 2,0 D (6 MT) universalas: 161 g/km 2,0 D (6 MT) sedanas: 156 g/km 2,0 D (6 MT) SPORT universalas: 168 g/km 2,0 D (6 MT) SPORT Sedanas: 165 g/km





2,0 L DOHC „SUBARU BOXER“ Ekonomiškas, energingas ir efektyvus LEGACY 2 litrų benzininis variklis su dviem viršutiniais skirstomaisiais velenais (DOHC) taip pat atitinka EURO 5 taršos standartus. Patobulintas įpurškimo kolektorius ir aktyvioji vožtuvų valdymo sistema (AVCS) padidina sukimo momentą žemų ir vidutinių apsukų skalėje. Dėl horizontalaus opozicinio išdėstymo neutralizuojama variklio vibracija, todėl jam būdinga neįtikėtinai greita reakcija ir rafinuotos eksploatacinės savybės. DIDŽIAUSIA GALIA: 110 kW (150 AG) esant 6000 aps./min. DIDŽIAUSIAS SUKIMO MOMENTAS: 196 Nm (20,0 kgf/m) esant 3000 aps./min. DEGALŲ SĄNAUDOS: 2.0i (LINEARTRONIC) universalas: 8,1 l/100 km 2.0i (6 MT) universalas: 8,6 l/100 km 2.0i (LINEARTRONIC) sedanas: 8,0 l/100 km 2.0i (6 MT) sedanas: 8,5 l/100 km CO₂ KIEKIS: 2.0i (LINEARTRONIC) universalas: 187 g/km 2.0i (6 MT) universalas: 199 g/km 2.0i (LINEARTRONIC) sedanas: 185 g/km 2.0i (6 MT) sedanas: 198 g/km 2.0i (6 MT): 8,5 l/100 km





2,5 L SOHC „SUBARU BOXER“ Sklandžiai veikiantis ir galingas LEGACY SOHC variklis išsiskiria puikia kuro ekonomija ir atitinka EURO 5 taršos standartus. Dėl patobulintų variklio stūmoklių, angų, įleidimo kolektoriaus ir netgi degimo žvakių automobilis yra manevringesnis sukinėjantis miesto gatvėmis, teikia daugiau malonumo skriejant greitkeliu ir išskiria mažiau teršalų važiuojant bet kokiu keliu. DIDŽIAUSIA GALIA: 123 kW (167 AG) esant 5600 aps./min. DIDŽIAUSIAS SUKIMO MOMENTAS: 229 Nm (23,4 kgf/m) esant 4000 aps./min. DEGALŲ SĄNAUDOS: 2.5i (LINEARTRONIC) universalas: 8,1 l/100 km 2.5i (LINEARTRONIC) sedanas: 8,0 l/100 km 2.5i SPORT (LINEARTRONIC) universalas: 8,4 l/100 km 2.5i SPORT (LINEARTRONIC) sedanas: 8,2 l/100 km CO₂ KIEKIS: 2.5i (LINEARTRONIC) universalas: 188 g/km 2.5i (LINEARTRONIC) sedanas: 185 g/km 2.5i SPORT (LINEARTRONIC) universalas: 196 g/km 2.5i SPORT (LINEARTRONIC) sedanas: 190 g/km