TECHNOLOGIJA, KURI SUKURIA PRAMOGAS
Norint sukurti tobulesnį automobilį, pirmiausia reikia pradėti nuo
patrauklios idėjos. Idealiai suderintas SUBARU BOXER variklis ir simetriškoji
visų varomųjų ratų sistema yra pagrindinės SUBARU technologijos, lemiančios
puikias SUBARU važiavimo savybes.
| |
|
|
|
POSŪKIAI
OUTBACK tvirta pakaba,
žemas svorio centras ir standartiškai montuojama automobilio
dinamikos valdymo sistema veikia kaip darni visuma, todėl visuomet užtikrinamas
tikslus posūkis.
KELIAS
Pažangi mažos trinties
keturių ratų nepriklausoma pakaba ir tvirta kėbulo konstrukcija sumažina
transmisijos vibraciją ir į saloną sklindantį triukšmą, todėl keleiviai gali
mėgautis ramybe ir važiavimo komfortu.
NELYGŪS KELIAI
Padangų sukibimui optimizuoti ir didelei rato
eigai užtikrinti OUTBACK automobilyje montuojama tvirta ir prabangi pakaba,
kurios privalumai buvo įrodyti važiuojant pačiais prasčiausiais pasaulio keliais.
ORŲ PERMAINOS
Kaip viena komanda
veikiančios simetriškoji AWD sistema, automobilio dinamikos valdymo sistema ir
tiksli nepriklausoma pakaba lemia optimalų padangų sukibimą su kelio danga.
|
|
 |
| |
|
|
| |
|
|
|
PRIEKINĖ PAKABA
OUTBACK statramsčio tipo priekinei pakabai
būdinga itin tvirta karkaso sistema, platesnis atraminis paviršius ir ilgesnė
rato eiga. Todėl užtikrinamas tikslesnis
posūkis, mažesnis triukšmo lygis ir didesnis komfortas važiuojant įvairiais keliais.
|
|
 |
| |
|
|
| |
|
|
|
GALINĖ
PAKABA
Naujoji OUTBACK dvigubo
trikampio balansyro galinė pakaba, kurioje sumaniai suderintas sportinis
valdymas ir rafinuota važiavimo patirtis, puikiai susidoroja su kelio
nelygumais ir užtikrina tikslų ir stabilų posūkį. Siekiant
iki minimumo sumažinti triukšmo ir vibracijos lygį salone, visos pakabos
jungtys ir galinis diferencialas yra guma izoliuotas nuo tvirto porėmio, kuris
taip pat izoliuotas nuo kėbulo naudojant plačias gumines atramas. Amortizatoriai su automatiniais lygio reguliatoriais
padeda išlaikyti tinkamą aukštį esant didelei apkrovai.
|
|
 |
| |
|
|