 |
|
|
Argentinos ir Sardinijos raliai įrodė, kad SUBARU gamyklinė komanda
greičiu beveik nenusileidžia šio sezono lyderiams. Petteris Solbergas
abejose varžybose sėkmingai konkuravo su S.Loebu ir M.Gronhomu, tačiau
nesėkmingai susiklosčiusios aplinkybės neleido pelnyti daugiau taškų:
Argentinoje lenktynininkas turėjo pasitraukė dėl variklio gedimo, o
Sardinijoje stabdžių problemos privertė gerokai sulėtinti tempą.
"Bet mūsų automobilis yra tikrai greitas. Ir jeigu viskas bus gerai,
Akropolio ralyje aš tikrai tikiuosi patekti ant gargbės pakylos", -
teigė norvegas.
|
|
Aštuntas šių metų WRC etapas - Akropolio ralis - pasižymi itin
specifine kelio danga. Tačiau SUBARU automobiliai paprastai pasiekdavo
geriausius rezultatus tada, kai varžybų sąlygos būdavo itin sunkios.
P.Solbergas šiame ralyje yra laimėjęs 2004 m., 1999 m. Akropolio ralyje
pergalę šventė SUBARU Impreza automobiliu važiavęs R.Burnso ekipažas, o
C.McRae yra laimėjęs du sykius - 1996 ir 1998 m.
"Aš tikiuosi, kad nauji greičio ruožai bus kiek paprastesni, nors
lengvos kovos Akropolyje laukti būtų naivu. Mes prieš Akropolio
ralį labai daug dirbome Velse, todėl galiu tikėtis, kad automobilis
nekels problemų. Keletas naujovių, kurias įdiegėme automobilyje, turėtų
padėti mums. Jei atvirai, jau labai pasiilgau pergalių, manau, kad ir
komandos gerbėjai jų nusipelnė, todėl abu mūsų komandos ekipažai
pasistengs įvykdyti keliamus planus 100 procentų", - teigė sportininkas.
Kol kas 20 taškų turintis P.Solbergas asmeninėje įskaitoje užima
penktą vietą, o 12 taškų surinkęs Chrisas Atkinsonas yra septintas.
|