SUBARU BRZ - TOKIJO PARODOJE

Japonijos sostinėje prasidėjo tradicinė automobilių paroda, kurią šios šalies gamintojai vadina viena svarbiausių. Būtent todėl ilgai lauktaSUBARU naujiena - BRZ - oficialiai pristatyta būtent Tokijuje. Po koncepciniais ir priešserijiniais vadintų įvairiųBRZ modifikacijų, publika ir automobilių verslo specialistai gali susipažinti su modeliu, kuris SUBARUatstovybių salonus Europoje pasieks 2012 metų vasarą.

Drauge su Toyota specialistais kurtas modelis bus varomas užpakaliniais ratais - toks yra išskirtinis šioSUBARU bruožas. Beveik keturis dešimtmečiusSUBARU vizitine kortele vadinta Symmetrical AWD transmisija niekur nesitraukia, tiesiog sportiškam kupė automobiliui inžinieriai pasirinko kitokį sprendimą.

4240 mm ilgio automobilis bus keturvietis (2+2), jo plotis 1775 mm, o aukštis - tik 1300 mm, atstumas tarp ašių - 2750 mm. 1200 kg sveriančiam automobiliui skirtas 2 litrų darbinio tūrio atmosferinis benzininis variklis. Štai čia ir paaiškėjo atsakymas į daugeliui ramybės nedavusį klausimą: kokia gi bus BRZ galia? Tarp gandų, kurių iki modelio debiuto tikrai nestigo, buvo versijų, jog Toyota, į gyvenimą paleidžianti GT86 modelį, turės opozicinį 200 AG variklį, o SUBARU BRZ bus gerokai galingesnis - kalba ėjo apie 300 AG. Šiandien oficialiai patvirtinta - BRZ variklio galia - 200 AG, maksimalus sukimo momentas - 209 Nm. Pavarų dėžė - 6 laipsnių mechanika arba "automatas", turintis mechaninę pavarų jungimo funkciją. Automobiliui skirtos 215/45 R17 padangos.

Gamintojai akcentuoja itin tikslų automobilio valdymą, tai turi užtikrinti labai žemai esantis BRZ svorio centras bei kiti inžineriniai sprendimai.

Atletiškos išvaizdosSUBARU BRZ tikrai nepaliks abejingų. Kokia bus automobilio kaina Europos rinkoje ir tikslesnių modelio gamybos terminų SUBARUkol kas neskelbia.

Subaru BRZ