„SUBARU“ TECHNOLOGIJA – SAVAIME ĮSIKRAUNANTIS HIBRIDAS

„SUBARU“ TECHNOLOGIJA – SAVAIME ĮSIKRAUNANTIS HIBRIDAS

Automobilyje „e-Boxer“ mums pavyko dar labiau patobulinti ir išryškinti tas savybes, kurias labiausiai vertina šio automobilio savininkai. Sumontavus elektrinį variklį ant galinės ašies būtų pakenkta „Forester“ charakteristikoms. Todėl kurdami naują automobilį nusprendėme elektrinį variklį sumontuoti pavarų dėžėje. Tokiu būdu galime užtikrinti, kad nuolatinė simetriška visų varomųjų ratų sistema išliktų nepakitusi.

Dėl šio sprendimo galime pasiūlyti didžiausią leistinąją vilkimo masę. Dabar „Forester e-Boxer“ vilkimo masė įspūdinga – 1 870 kg.

Dėl elektrinio variklio sukimo momentas nuo pat pradžių padidėja 65 Nm, todėl prireikus pasiekiamas didesnis greitėjimas ir galingumas. Kadangi elektrinis variklis suteikia papildomos galios, degalų sąnaudas sumažinome kiek daugiau nei 11 proc.

Jokių laidų ir kištukinių lizdų – „Forester e-Boxer“ įsikrauna savaime, todėl baterija pasipildys energija vairuojant.

Žinoma, trumpesnius atstumus galima įveikti tik naudojant elektros energiją, tačiau tai niekada nebuvo mūsų tikrasis tikslas. Mes siekėme dar šiek tiek patobulinti jau ir taip gerą automobilį. Todėl nusprendėme naudingąsias elektrifikacijos savybes išnaudoti ten, kur jų labiausiai reikia, neieškant jokių kompromisų.

Jokių laidų ir kištukinių lizdų – „e-Boxer“ įsikrauna savaime, todėl 118 V baterija pasipildys energija vairuojant.

Forester e-Boxer

Visų varomųjų ratų sistema
– nuolatinė, simetriška

Didžiausia leistina vilkimo masė
– iki 1 870 kg

Mažesnės degalų sąnaudos
– daugiau nei 11 %


 

Subaru XV e-Boxer

Premjera – 2020 m. pavasarį

RASKITE ARTIMIAUSIĄ ATSTOVYBĘ



Raskite artimiausią atstovybę arba autoservisą, kuriame jums bus suteikta techninė pagalba ir galėsite užsiregistruoti bandomajam važiavimui.