„Subaru“ kelionė ateities link

„Subaru“ varomoji jėga – tai vizija kurti saugius, patikimus ir pažangius automobilius, pasižyminčius nuotykių dvasia. Mūsų istorija grįsta revoliucinėmis technologijomis ir inžinerija, pakeitusia ne tik mūsų prekės ženklo veidą, bet ir visą automobilių pramonę. Štai svarbiausių įvykių sąrašas:

1953 m. Įkuriama bendrovė

„Fuji Heavy Industries“, anksčiau gaminusi orlaivius, įkuria „Subaru“ ir pradeda savo veiklą automobilių pramonėje. Pavadinimas „Subaru“, japonų kalba reiškiantis „suvienyti“, kilęs iš Plejadžių žvaigždžių spiečiaus.

1954. Pirmasis „Subaru“ automobilis

Pristatomas „Subaru 360“, dar žinomas kaip „boružėlė“, – mažas, ekonomiškas ir pažangus miesto automobilis. Jis tampa japonų inžinerijos simboliu ir žymi mūsų išmaniųjų, funkcionalių transporto priemonių tradicijos pradžią.

1966 m. pristatomas „Subaru“ „boxer“ tipo variklis

„Subaru 1000“ automobilyje pirmą kartą panaudotas mūsų unikalus „boxer“ tipo variklis, kuriame cilindrai išdėstyti horizontaliai vienas priešais kitą. Toks dizainas leido pažeminti svorio centrą ir užtikrinti didesnį stabilumą – šią technologiją naudojame iki šiol.

1972 m. – gimsta visų varančiųjų ratų pavara

„Subaru Leone 4WD“ tampa pirmuoju pasaulyje masinės gamybos visais ratais varomu lengvuoju automobiliu. Tai žymi firmine tapusios „Subaru“ simetrinės visų varančiųjų ratų sistemos pradžią ir naują pranašesnių galimybių erą.

„Subaru“ 1972 m. pakeitė automobilių pasaulį, pristatydami pirmąjį visais ratais varomą lengvąjį automobilį.“

1980 m. – „Subaru“ žengia į ralio pasaulį

Pradedame dalyvauti raliuose ir greitai įsitvirtiname kaip automobilių sporto pradininkai. „Subaru“ modeliai su visų varančiųjų ratų pavara ir „boxer“ tipo varikliais pagarsėja savo patvarumu ir našumu ant visų paviršių.

1987 m. – „Boxer“ tipo variklis tampa standartu

„Boxer“ variklis įtraukiamas į visų mūsų modelių standartinę komplektaciją. Žemas svorio centras ir simetriška pavaros sistema užtikrina šioje klasėje lygių neturintį valdymą ir saugumą.

1989 m. – „Legacy“ diktuoja našumo standartus.

Pristatytas pažangiomis technologijomis pasižymintis „Subaru Legacy“ pasiekia kelis greičio rekordus, įskaitant per 447 valandas be pertraukų įveiktą 100000 km atstumą.

1992 m. – „Subaru WRX“ iš esmės pakeičia sportinių automobilių pasaulį

Pristatome „Subaru Impreza WRX“ – ralio įkvėptą aukštų charakteristikų automobilį su turbokompresoriumi ir visų varančiųjų ratų sistema. Ši transporto priemonė tampa automobilių sporto legenda ir toliau dominuoja ralio scenoje.

1995 m. – pradininkai saugumo srityje

„Subaru“ sukuria vieną pirmųjų pasaulyje didelio veiksmingumo smūgio energiją sugeriančių kėbulų, todėl „Subaru Legacy“ – vienas saugiausių automobilių kelyje.

1997 m. – dominavimas ralyje

„Subaru“ trečią kartą iš eilės laimi Pasaulio ralio čempionato gamintojų titulą, įtvirtindami savo, kaip vieno sėkmingiausių automobilių sporto prekės ženklų, poziciją.

2005 m. – sukuriama „EyeSight“ technologija

„Subaru“ pradeda kurti revoliucinę „EyeSight“ saugos sistemą – technologiją, kuri, naudodama stereo kameras, aptinka kliūtis, įspėja vairuotoją ir net automatiškai stabdo, užbėgdama susidūrimui už akių.

2008 m. – pradedama kurti „Subaru“ pasaulinė platforma

Pradedame kurti „Subaru“ pasaulinę platformą – pažangią architektūrą, užtikrinančią didesnį mūsų transporto priemonių saugumą, stabilumą ir patogesnį vairavimą.

„EyeSight“ 2012 m. sukėlė revoliuciją saugumo srityje – šiandien tai viena pažangiausių pagalbos vairuotojui sistemų pasaulyje.“

2012 m. – „EyeSight“ sistema paleidžiama pasauliniu mąstu

„Subaru“ tampa pirmuoju automobiliu pasaulyje, į kurio standartinę komplektaciją įeina pagalbos vairuotojui sistema su kameromis. „EyeSight“ iš esmės pakeičia automobilių saugumą ir sulaukia aukščiausių įvertinimų saugos testuose.

2017 m. – „Subaru“ pasaulinė platforma tampa realybe

Naująją platformą įdiegus „Subaru“ „Impreza“ ir „XV“ modeliuose, pagerėja vairavimo dinamika, padidėja saugumas susidūrimo metu, salonas tampa tylesnis.

2020 m. – elektrifikacija įgauna pagreitį

„Subaru“ pristato savo pirmąjį hibridinį modelį „Subaru e-Boxer“ ir didina visiškai elektrinių transporto priemonių kūrimo tempą.

2022 m. – „Subaru Solterra“ – mūsų pirmasis elektrinis automobilis

Pristatome „Subaru Solterra“ – visiškai elektrinį visureigį su simetriška visų varančiųjų ratų pavara, sukurtą nuotykiams ir pasižymintį tokiu pat tvirtumu ir saugumu, kaip ir mūsų modeliai su vidaus degimo varikliais.

2023 m. – nauja galimybių karta

Atnaujinę simetrišką visų varančiųjų ratų pavarą bei „EyeSight 4.0“ sistemą ir pasiūlę naujausią „Subaru“ pasaulinės platformos versiją, mes ir toliau išlaikome pirmaujančias pozicijas saugumo ir pajėgumų plėtros srityje.

Ateitis – judame į priekį

Pažanga, saugumas ir nuoširdus nuotykių troškimas – tai vertybės, lydinčios mus viso mūsų kelio metu. Toliau kuriame naujus elektrifikuotus sprendimus ir išmanesnes technologijas, vis dar tokį patį dėmesį skirdami užtikrintumui, funkcionalumui ir laisvės pojūčiui, apibrėžiantiems „Subaru“ tapatybę.

„Kuriame ateities automobilius, tačiau mūsų filosofija išlieka ta pati: saugumas, patikimumas ir vairavimo malonumas, atlaikantis laiko išbandymą.“